Ti: Consolidation in the container shipping market 
TRANSPORT INTELLIGENCE writes: One of the key trends over the past ten years in the container shipping market is the consolidation of the supply-side. As can be seen below, a long ‘tail’ of smaller shipping lines have been acquired by …The post Ti: Consolidation in the container shipping ... » read more (via cargomagazine.nl)
'British Airways overweegt A350's, 787's, 777's massaal in te zetten naar Zuid-Europa'
LONDEN – British Airways overweegt om komende zomer in groten getale widebody-toestellen in te zetten naar Griekenland en andere vakantiebestemmingen rond de Middellandse Zee, zo melden ingewijden aan persbureau Bloomberg. Source: Luchtvaartnieuws…The post 'British Airways overweeg... » read more (via cargomagazine.nl)
Etihad neemt 'zeer waarschijnlijk' afscheid van Airbus A380
ABU DHABI – Het afgelopen jaar zijn er gemixte signalen naar buiten gekomen over de toekomst van de A380 bij Etihad, maar topman Tony Douglas is er in een interview met The National nu vrij duidelijk over: “het is zeer …The post Etihad neemt 'zeer waarschijnlijk' afscheid va... » read more (via cargomagazine.nl)
Hellmann appoints new chief of commercial 
Hellmann Worldwide Logistics has appointed Patrick Oestreich as its chief commercial officer (CCO), ... » read more (via aircargonews.net)
Pandemic freight demand assists pared-back CargoLogicAir
Freight activity catalysed by the pandemic helped UK-based CargoLogicAir last year to improve on a w... » read more (via aircargonews.net)
Rückkehr oder Ausflottung?: Was welche Airline mit ihren Airbus A380 vorhat 
Schon vergangenen Oktober zeichnete es sich ab. Etihad Airways beschloss damals, ihre Airbus A380 auf unbestimmte Zeit am Boden zu lassen. Und inzwischen sieht es stark danach aus, als würden sie nie mehr in den Betrieb zurückkehren. «Wir haben die strategische Entscheidung getroffen, die A380 zu... » read more (via aerotelegraph.com)
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Latam Airlines eyes Colombia expansion as restructuring continues
Latam Airlines Group sees opportunities to refocus its attention and resources towards the Colombian... » read more (via aircargonews.net)
Embraer E-jet verbreekt bijna Boeing 737-dominantie op Schiphol
SCHIPHOL – De Boeing 737 Next Generation is al vele jaren het meest gebruikte vliegtuig op Schiphol. Ook in 2020 was dat weer het geval, zo blijkt uit statistieken van de luchthaven, maar de Embraer E-jets zaten de Boeing dit …The post Embraer E-jet verbreekt bijna Boeing 737-dominantie... » read more (via cargomagazine.nl)
Ein paar Motorradplätze am BER
Der Flughafen BER wird eine legale Möglichkeit schaffen, mit dem Motorrad zu parken. [Parkhäuser u... » read more (via airliners.de)
Die Reichen werden als erste wieder fliegen
Die Airline-Chefs von Delta, Ryanair, Emirates und Air-France/KLM rechnen mit einer baldigen Erholun... » read more (via airliners.de)
BER-Aufsichtsrat befasst sich mit Lütke-Daldrup-Nachfolge
Berlins Flughafenchef Engelbert Lütke Daldrup will im September gehen. Heute berät der Aufsichtsra... » read more (via airliners.de)
MSN 272: Der letzte Airbus A380 testet schon seine Triebwerke
Zwischen 1200 und 1500 Exemplare würde man absetzen können, glaubte Airbus als das Projekt gestartet wurde. Am Ende kamen Bestellungen für 251 Airbus A380 zusammen. Nur noch fünf davon müssen an Letztkunde Emirates übergeben werden. Und dabei geht es vorwärts. Nachdem der letzte Airbus A380 s... » read more (via aerotelegraph.com)
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FW: Lineage Logistics fattens coffers again with $1.9bn funding round
FREIGHTWAVES reports: The largest temperature-controlled logistics provider in the world, Lineage Logistics, announced Thursday it has raised $1.9 billion in equity from various investors. Lineage plans to use the capital to fund various new developments, facility expansions and tech initiatives. &h... » read more (via cargomagazine.nl)
Kontrolliertes Duplikat: Was Eurowings Discover und Airbus Transport gemeinsam haben
Nach zwei Jahren Vorbereitungszeit ist es soweit: Diesen Sommer wird Eurowings Discover mit vier Airbus A330 starten. Passagiere des neuen Langstrecken-Ferienfliegers von Lufthansa werden auf ihrer Buchung eine Flugnummer finden, die mit 4Y beginnt. Das ist gleich doppelt interessant. Der Iata-Code... » read more (via aerotelegraph.com)
Wingcopter-Wettlauf, Volocopter-Investment, United bestellt Flugtaxis
Das monatliche airliners.de-[Flugsicherungs-Briefing](https://www.airliners.de/thema/briefing). Dies... » read more (via airliners.de)
Storno: Westjet bestellt 15 Boeing 737 Max ab
Auch für die kanadische Fluggesellschaft endete kürzlich eine lange Phase geprägt von Unsicherheit und Zusatzkosten. Mit einem Flug von Calgary nach Vancouver nahm Westjet am 21. Januar den regulären Betrieb mit Boeing 737 Max wieder auf. Drei Exemplare des Kurz- und Mittelstreckenjets hat die A... » read more (via aerotelegraph.com)
ATR konnte 2020 nur zehn Flugzeuge ausliefern
Von allen größeren Herstellern lieferte das italienisch-französische Unternehmen 2020 wohl am wenigsten Flugzeuge aus. Insgesamt hat ATR nur 10 Turboprop-Flugzeuge an seine Kunden übergeben, davon neun im letzten Quartal. Die Zahl wurde im Jahresbericht von Leonardo bekannt gegeben. Der italie... » read more (via aerotelegraph.com)
Comair hat keine Lust mehr auf die 737 Max
Die südafrikanische Fluggesellschaft will ihre Bestellung des Kurz- und Mittelstreckenflugzeuges stornieren. In einem aktuellen Bericht zuhanden der Gläubiger weist Comair darauf hin, dass «bestimmte Vereinbarungen» für das Unternehmen eine große Belastung seien und eine Bedrohung für die Leb... » read more (via aerotelegraph.com)
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Sky Alps startet im Juni zuerst nach Rom
Zuerst sollte es am 1. Mai 2020 losgehen. Dann wurde der Start der neuen Südtiroler Fluggesellschaft wegen der Corona-Krise auf Dezember und dann auf Mai 2021 verschoben. Jetzt hat Sky Alps ein neues Datum genannt, wie das Portal Italia Vola berichtet. Die Flüge werden Anfang Juni aufgenommen. Es ... » read more (via aerotelegraph.com)
Easyjet und Ryanair fordern Biokerosin-Pflicht auch für Langstreckenflüge
Eine Koalition aus Fluggesellschaften, Unternehmen des Luftfahrtsektors und europäischen Nichtregierungsorganisationen hat ihre Besorgnis über politische Vorschläge geäußert, die den Anwendungsbereich der EU-Initiative Refuel EU Aviation auf Flüge innerhalb des Europäischen Wirtschaftsraums b... » read more (via aerotelegraph.com)